“在碳普惠平台核证了1万吨碳减排量，今年卖了吨。”苏州中鑫新能源有限公司创新研究中心总监林阳说，公司近年来在苏州投资建设分布式光伏项目达50mw，通过碳普惠交易，这些分散在苏州各地的光伏项目除了卖电，还能卖“碳”，增加额外收益。

“双碳”背景下，越来越多企业在节能减排上加大投入。去年11月，苏州工业园区启用市场化碳普惠交易体系，从分布式光伏切入，对企业碳减排进行量化，并搭建交易平台。面向企业的碳普惠机制，在全省尚属先例。全国碳市场早已启动，为何有企业选择在碳普惠平台交易？

碳资产购买可选项少，开发成本高

年9月，苏州工业园区经济发展委员会、生态环境局、国网苏州供电公司三方开始探讨区域碳普惠体系搭建。苏州工业园区经发委相关负责人告诉记者，搭建碳普惠平台，与园区内多家企业咨询如何购买碳资产有关。

买走苏州中鑫新能源核证碳减排量的，是汽车零部件企业博格华纳驱动系统（苏州）有限公司。“年博格华纳集团总部发布了esg（环境、社会、治理）战略，对外承诺年达成范围一和二的碳中和运营（范围一指直接温室气体排放，范围二指外购能源产生的间接温室气体排放），这个目标包括了博格华纳全球所有的制造型工厂和研发中心。”博格华纳驱动系统（苏州）有限公司esg负责人周亮说，收到总部战略目标后，博格华纳苏州工厂开始研究如何实现碳中和目标。

“从建厂之初，我们就以绿色低碳运营为落脚点，四年以来，通过提高自动化率、精益生产、节能减排不断降低能源强度，四年内降低了48%，还铺设屋面光伏和使用外部绿电，在提高营收业绩的同时，尽可能降低温室气体排放，经过iso碳排放核算后，发现还有部分范围一的温室气体排放需要抵消。我们是根植在中国的工厂，希望借助国内资源。”周亮告诉记者。

目前，国内可交易的碳资产有碳排放配额、ccer（国家核证自愿减排量）等。交易碳排放配额的全国碳市场，目前仅纳入发电行业。“ccer在年暂停签发，存量不多，市场价格也不太稳定。地方碳市场信息不透明，有的价格甚至高于全国碳市场，有的林业碳汇只有市级或县级林业局发的一张证书，第三方国际认证机构往往不太认可。”周亮说。

“无论是碳配额还是ccer，都是针对大型企业的，中小微企业需要另觅出路。”东南大学长三角碳中和战略发展研究院副院长王培红说，碳配额市场交易目前仅有电力，未来钢铁、有色、建材、石化、化工、造纸、航空等高排放行业也可能纳入；ccer来自可再生能源、节能、碳汇、甲烷利用等领域，需要经过符合标准的核算才能参与市场交易。

对于小规模自愿减排项目，ccer项目开发核证流程成本较高。“参照ccer，核证一次基本要花5万到8万块钱，很少有人会去做的，我们测算过，分布式光伏发电项目规模只要少于4mw，基本上就不具备做ccer的意义，4mw的光伏发电项目一年大概能核证吨自愿减排量，对标当下碳市场的价格，项目开发成本回收性价比不高。”林阳说。

从分布式光伏切入，简化核证流程

技术升级改造、使用可再生能源、植树造林……企业减少碳排放的方式很多，为何苏州工业园区碳普惠平台最先